Pai de exemplu, sa ne imaginam urmatoarea scena: stam intr-o intersectie asteptand sa traversam; deodata, din stanga se aud histe chicoteli, voci si un tacanit. Ne uitam si vedem ceea ce pare a fi un automobil Buick Regal, dar ceva nu e in regula: vopseaua e cam dusa, tabla sta sa cada, nici geamurile nu mai sunt toate. Si mai ales, desi merge, nu se aude zgomotul tipic al motorului la ralenti. Ne holbam ca prostii la masina care se indeparteaza incet, scartaind si zdranganind. Pe undeva, zgomotele seamana cu cele ale unei biciclete. Tocmai a trecut Michel De Broin impreuna cu cativa prieteni in "vehicolul cu propulsie partajata" (o traducere aproximativa pentru "Shared Propulsion Car").
Michel a elaborat o teorie prin leaga aceasta lucrare a sa cu ideea de rezistenta. Despre Shared Propulsion Car el spune, "A face o masina inutila sa mearga din nou este ceva care rezista in fata trecerii timpului. Transmite o resistenta strategica la regulile de trafic, pentru ca nu e nevoie de permis de conducere pentru o masina cu pedale. Rezistenta fizica este prezenta prin cei 4 indivizi care pedaleaza. Ca si ciclist, resiztenta creativa inseamna posibilitatea de a ocupa strazile din New York intr-o masina propulsata prin pedalare."Politia din Toronto este insa de alta parere. In timp ce "pilota" SPC-ul pe strazile orasului in directia unui centru artistic unde vehiculul urma a fi expus, Dean Baldwin a fost tras pe dreapta, deoarece politistul a constatat ca vehiculul nu avea podea, motor, transmisie sau numere de inmatriculare, asta desi lumanarile pe post de faruri, directia, franele si angrenajul cvadriciclu functionau perfect.
Politistii au avut nevoie de 30 de minute pentru a stabili daca a fost incalcata vreo regula de circulatie. In final, au chemat intariri: politia pe biciclete!
Ofiterul nu s-a lasat si l-a acuzat pe Dean ca “a operat un vehicul nesigur pe drumurile publice”. Procesul a fost programat pentru 3 aprilie 2008. Se intentioneaza ca masina cu pedale sa fie adusa in fata tribunalului, cu speranta ca odata verdictul dat, Dean sa poata pleca nevinovat si pedaland.In ultimii 50 years, aproximativ 200.000 de canadieni au murit in urma accidentelor de masina. Nu a fost raportat nici un deces datorat vreunei masini cu pedale.
Cu o viteza maxima de 15km/h, masiva caroserie a SPC poate ocupa cu usurinta o banda de circulatie si mesajul este transmis in mod explicit, daca e sa ne luam dupa numeroasele claxoane care se aud.
Video
Surse: Tree Hugger, Mercer Union, YouTube
