Filme despre bicicleta pe YouTube

Un numar de firme din domeniul bicicletelor au realizat si publicat mai multe clipuri video de popularizare prin intermediul site-ului Youtube.com. De exemplu, compania Weldtite a realizat mai multe filmulete privind intretinerea bicicletei, care s-au bucurat de un succes foarte mare. Printre acestea, "Cum sa curatam bicicleta" si "Cum se repara o pana".



Alte clipuri privind intretinerea bicicletelor vor deveni disponibile de la aceeasi firma.
O alta companie norvegiana, Hamax, prezinta o publicitate cu noul sau sistem de transport atasabil la bicicleta, care poate cuprinde un cos, genti laterale si un scaun de copil.
Nu in ultimul rand, firma de biciclete pliabile Dahon prezinta 7 clipuri despre produsele sale si despre stilul de viata pe care il promoveaza.

Sursa: Bikebiz UK

Parisul va avea un sistem de bike-sharing

Compania JCDecaux a castigat un contract pentru implementarea in Paris a unui serviciu de inchiriere de biciclete. Compania opereaza deja retelele pay-per-ride Cyclocity din orasele Lyon si Bruxelles.

Contractul cu primaria Parisului prevede ca JCDecaux va crea acest serviciu cu un numar de 14.100 de biciclete pana la vara.

JCDecaux opereaza acum reteaua Vélo’V din Lyon, redenumita in prezent in Cyclocity.

Bicicletele Cyclocity au parcurs in 2006 aproape 12 milioane de kilometri - aproximativ 5000 de kilometri pe bicicleta. 5,5 milioane de operatiuni de inchiriere s-au efectuat in timpul anului, cu o medie de 15.000 de inchirieri pe zi cu varfuri ce depasesc 30,000 in timpul unor evenimente exceptionale cum ar fi Festivalul de Muzica din Lyon. Scheme Cyclocity sunt de asemenea operate in Viena, Bruxelles, Marsilia si Aix en-Provence.

Cu 1450 "statii" — terminale unde oamenii pot ridica o bicicleta (cu ajutul unui card de credit) si o pot depune — planificate a fi introduse in Paris pana la sfarsitul anului, proiectul ar trebui sa faca bicicletele disponibile gratuit sau pentru un tarif minim pentru locuitori.

"Cred ca sunt in jur de 300 de statii de metrou sau mai mult," a spuns un reprezentant al primariei Parisului. "Inseamna ca practic exista o statie de biciclete pentru fiecare trei sau patru strazi," a spus, adaugind ca primaria a inventaria deja 790 de posibile locatii.

Primarul socialist al Parisului si seful comisiei de trafic ecologic au redus spatiul spatiul destinat masinilor pe strazile orasului, adaugind benzi de autobuz si extinzand trotuarele in intentia de a incuraja cetatenii sa foloseasca mai mult transportul in comun.

O stire Associated Press si Reuters.

Ultima ora: Dupa ce o curte administrativa din Paris a suspendat contractul castigat saptamana trecuta de compania JCDecaux (un alt participant la licitatie, Clear Channel Communications din Statele Unite a inaintat o plangere, afirmand ca in cursul licitatiei publice au existat anumite 'nereguli'), instalarea sistemului a fost reluata si se asteapta ca pana la jumatatea lunii iulie 2007 sa functioneze aproximativ 100 de astfel de statii de biciclete. Noul sistem poarta numele de Vélib'.Exista si pareri -de exemplu, cea a Atelierului parizian de urbanism- care considera acest proiect ca irealizabil, intrucat s-au identificat numai 817 de locatii propice pentru astfel de instalatii.