Cu toate astea, mi se intampla uneori sa raman uitandu-ma la cate o "epava" de bicicleta, care poate e mai batrana decat mine. Probabil este acea estetica simpla, cateva tuburi imbinate ("lugged"), furca rigida si o singura viteza, purtand intreaga genialitate a acestui vehicul (sau poate, este un instrument cultural?).
Si cand bicicleta a devenit prea ruginita si obosita pentru a mai putea face fata pedalarii, unii ii dau o noua viata si o noua misiune: de exemply, un jalon pentru marcarea teritoriului.
Dupa ceva documentare, cativa pasionati au plasat perioada de glorie a bicicletei prin anii 1890. Ce nu inteleg este cum de lantul este pe partea stanga.
Omagiile mele, batranico!
Si inchei cu un film de propaganda american din anii '50, despre mersul in siguranta pe bicicleta.
1 comment:
Si eu am construit un angreaj pe partea stanga ca sa am loc pe partea dreapta pentru angreaj pentru motor. Altfel e numai bun pentru cei stangaci.
lm
Post a Comment